道路太陽能監控系統由太陽能電板、蓄電池組、太陽能充放電控制器、逆變器、攝像機和光端機等配件設備組成。
今天和大家去看一下在公路是怎么安裝太陽能監控的。在安裝前首先對安裝施工地點氣候及周圍環境考察,確保施工的順利進行:
1,安裝地點四周無任何遮擋物,確保太陽能板正常采光。
2.安裝地點必須排水順暢防止地基下滑
3.安裝地點地下不能鋪設有電纜,光纜等公共設施,影響施工安裝。
、制作好的地基必須進行2~5天(根據施工時的環境溫度,由施工人員自行把握)的養護,在養護過程中,對地基的上表面不定期進行水平測試以保證其水平;如若不符合要求,應及時進行補修處理。地基工程在冬期施工時,應符合下列規定
①、現場道路和施工地點的冰雪,必須清除;
②、影響施工的凍土應挖除并采取防凍措施;
③、凍結的材料,不得使用
10)、清除地基四周雜物,保持環境整潔;
11)、地基施工完畢后必須有施工人員進行現場驗收,驗收合格后方可進行燈具安裝。
節能雖小卻
對于任何一個太陽能設備來說,它的發電環節無疑都是整套系統的關鍵,這一點安防監控自然也要"入鄉隨俗"。對于一般的太陽能電池板來說,蓄電池都要在儲電一天或幾天之后才能實現正常的工作,因此這也更顯出了能源在整套供電系統中的重要。所以在整套的系統中,如何實現設備的低耗能必然成為了太陽能監控系統的關鍵話題。
對于普通的攝像機來說,耗能是人們一直關注但是并沒有太好解決的一個話題,尤其對于紅外攝像機來說,高耗能帶來的高熱量,反而成為攝像機"折壽"的重要元兇。即可謂"賠了夫人又折兵"。而對于太陽能攝像機來說,這是一個必須要避免的問題。目前,大部分的廠家采取的方式是降低設備的電壓,從而使設備采用低功率工作的模式。此外,就是縮短次要系統的運行時間,根據用戶的設定,讓設備在需要時,再實現開啟。這樣的一個工作方式,不但符合了太陽能系統所需的低耗能需求,同時,也降低了太陽能供電系統的整體壓力。