如果是剛安裝遇到不亮的情況，有可能是工人在接線的時候把LED燈頭的正負極接反了，反之，如果一直亮，那可能是電池板接反了。
除了有可能是接線問題以外，還有可能是鋰電池的容量問題導致的。因為根據相關的條例規定，太陽能鋰電池從出廠到運輸電池的蓄電量是控制在30%左右的。如果運輸和放置時間過長，蓄電池的電量就會消耗完。
當然還有可能是零點損壞，比如太陽能板被遮擋或者損壞，蓄電池無法蓄電，燈珠死燈，控制器失靈、線路短路等，這些就需要的人員進行排查維修。
無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；采用直流供電、光敏控制；具有穩定性好、壽命長、發光，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點。可廣泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。鋼質燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用防盜螺絲太陽能電池板支架可3600旋轉，燈桿是錐形設計，控制箱是地埋式，燈桿的法蘭先熱鍍鋅后再噴塑，防止雨水、雪天濕氣引起的腐蝕，控制箱，并加裝防盜螺絲。
在設計光源的時候，合理運用光能，避免眩光.這樣燈頭發出的光線要沿請求的角度映照，落到路面上呈的圖形，光線散布平均，路面亮度大，且眩光小.依據道路斷面方式、寬度、車輛和行人的狀況，道路燈可采用在道路兩側對稱布置、兩側交織布置、一側布置等方式.普通說來，寬度超越20米的道路、迎賓道路，可思索兩側對稱布置;道路寬度超越15米的，可思索兩側交織布置;較窄的道路可用一側布置. 現在的太陽能led路燈還具備了節能、低碳環保的要求，確實是一個不錯的選擇。
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