在設計光源的時候，合理運用光能，避免眩光.這樣燈頭發出的光線要沿請求的角度映照，落到路面上呈的圖形，光線散布平均，路面亮度大，且眩光小.依據道路斷面方式、寬度、車輛和行人的狀況，道路燈可采用在道路兩側對稱布置、兩側交織布置、一側布置等方式.普通說來，寬度超越20米的道路、迎賓道路，可思索兩側對稱布置;道路寬度超越15米的，可思索兩側交織布置;較窄的道路可用一側布置. 現在的太陽能led路燈還具備了節能、低碳環保的要求，確實是一個不錯的選擇。
太陽能路燈在安裝時候要想保證實際的安裝效果，不僅僅是看燈桿是否歪斜，也不是怎么去調整亮度和是否蒸汽，在安裝時候，好的太陽能電池板的夾角，不僅能夠給蓄電池保證充足的能源，還能夠保證較好的實際效果，所以在規劃的時候可以參考以下三個方面。這樣才能相互配合保質保量的更好的完工，還能減少項目投資、在前期勘察的時候，根據不同的照明標準，投入使用不同的預算，可以合理的分配太陽能產品，讓光源燈桿能夠更好的發揮作用，是節能環保的特性的到較好的發揮。
在光照能夠滿足需求的情況，適當增加太陽能路燈的照明間隔，不僅能夠節能照明燈具的數量還能提升太陽能路燈的燈桿寬度比，可以較好的改善實際效果。太陽能路燈型充電電池現階段中國鋰電的發展趨勢處在發展環節，累積不足，鋰電池組特性的提升和生產工藝流程還不完善，都還必須較長的時間的產品研發和健全。使用期長，使用期可做到6年左右，硫酸銨亞鐵鋰為正級的充電電池1C(100%DOD)放電，有能夠應用10,000次的紀錄。
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