隨著光伏技術的不斷發展，太陽能產品應用逐漸深入人們的日常生活，現在許多城市道路、新農村道路，甚至在自己的家門口都可以看到太陽能路燈，大家也都知道是用太陽能發電的不需要使用電費的，那么太陽能路燈一般能用多少年呢？針對這個問題電池換成鋰電池后，太陽能路燈的壽命大大地提高了，質量可靠的太陽能路燈壽命能達到10年左右。10年后也只需要更換一些部件，太陽能燈就能再持續服務10年。以下是太陽能路燈各主要部件的壽命(默認產品質量都過硬的情況下，且使用環境不嚴苛的前提)。
現在市面上主要的太陽能路燈依舊以分體式為主。較大的功率或工作時間意味著大的耗電量，這需要大容量的電池和大功率的太陽能板來支撐。相對的，二體燈由于燈具的電池倉的局限，使得電池容量是有限的;而一體燈則是在太陽能板的功率上受到很大的限制。
所以，分體式太陽能燈適合做大功率或者工作時間長的系統。
太陽能二體路燈
二體燈太陽能路燈的設計主要為了解決分體式燈成本高，安裝困難的問題。所謂二體燈就是把蓄電池，控制器和光源都集成在燈具內，這四者形成一體，加上分開的太陽能板，就形成二體了。當然，二體燈的方案是圍繞著鋰電池來制定的，依托鋰電池小體積，輕重量的優勢，方能實現。
如果是剛安裝遇到不亮的情況，有可能是工人在接線的時候把LED燈頭的正負極接反了，反之，如果一直亮，那可能是電池板接反了。
除了有可能是接線問題以外，還有可能是鋰電池的容量問題導致的。因為根據相關的條例規定，太陽能鋰電池從出廠到運輸電池的蓄電量是控制在30%左右的。如果運輸和放置時間過長，蓄電池的電量就會消耗完。
當然還有可能是零點損壞，比如太陽能板被遮擋或者損壞，蓄電池無法蓄電，燈珠死燈，控制器失靈、線路短路等，這些就需要的人員進行排查維修。
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