智能管控
遠程快速控制太陽能路燈開關、亮度,及時掌握設備運行狀態、異常警報等信息
自動化運行
遠程制定、下發、更新預設策略任務,免人工干預智能化運行,記錄設備警告信息,免人工自動巡檢
便捷靈活
支持太陽能電池板/蓄電池的電壓、電流、功率等運行數據實時查詢,快速生成各種數據報表
管理
實現太陽能路燈遠程統一集中控制和管理,讓太陽能路燈更加智能、節能。
一般安裝在公路上的監控系統點多,線長。供電采用傳統的公共電網。不僅施工難度大,而且配套成本高。太陽能供電系統已被廣泛使用。目前,太陽能發電在點多線長的公路監控系統以及遠離電網的缺電位置等用電場合有其的優勢。
道路太陽能監控系統由太陽能電池板、電池組、太陽能充放電控制器、逆變器、攝像頭等配件組成。







當智能網絡監控的已經在大街小巷廣為普及的時候,我們還有很多因為布線不便利而不能實行監控的重要安防區域還不能實現無死角覆蓋,現今流行的新能源監控無疑是佳的選擇。在眾多新能源當中,太陽能無疑是比較上佳的選擇。太陽能大家很常見,太陽能熱水器、太陽能路燈、太陽能電池、太陽能汽車等等。只是,在安防領域里,太陽能監控還是很新鮮的東西。但是隨著太陽能技不斷完善,蓄電技術的不斷提高,太陽能已經可以很方便的應用到安防監控領域了。

節能雖小卻
對于任何一個太陽能設備來說,它的發電環節無疑都是整套系統的關鍵,這一點安防監控自然也要"入鄉隨俗"。對于一般的太陽能電池板來說,蓄電池都要在儲電一天或幾天之后才能實現正常的工作,因此這也更顯出了能源在整套供電系統中的重要。所以在整套的系統中,如何實現設備的低耗能必然成為了太陽能監控系統的關鍵話題。
對于普通的攝像機來說,耗能是人們一直關注但是并沒有太好解決的一個話題,尤其對于紅外攝像機來說,高耗能帶來的高熱量,反而成為攝像機"折壽"的重要元兇。即可謂"賠了夫人又折兵"。而對于太陽能攝像機來說,這是一個必須要避免的問題。目前,大部分的廠家采取的方式是降低設備的電壓,從而使設備采用低功率工作的模式。此外,就是縮短次要系統的運行時間,根據用戶的設定,讓設備在需要時,再實現開啟。這樣的一個工作方式,不但符合了太陽能系統所需的低耗能需求,同時,也降低了太陽能供電系統的整體壓力。


